Jiangsu SIDA Power Machinery Group Co., Ltd. atrodas Usji, Dzjansu. Tas ir liels uzņēmums, kas integrē dīzeļdzinēju izpēti un izstrādi, ražošanu un pārdošanu. Uzņēmums tika dibināts 1984. gadā un agrāk bija pazīstams kā Wuxi Diesel Engine Factory. Tā ir galvenā uzņēmumu grupa Dzjansu provincē, un tās ikgadējā ražošanas jauda ir 200,000 dīzeļdzinēji. 2008.gada aprīlī uzņēmums sekmīgi pabeidza valsts uzņēmumu kapitāldaļu turēšanas reformu un realizēja pārveidi no valsts kapitāla uz privāto kapitāldaļu.
Profesionāls serviss
Mēs esam apņēmušies piegādāt produktus laikā un budžeta ietvaros, izpelnoties jūsu cieņu un mūsu reputāciju par izcilu klientu apkalpošanu. Mēs apsolām ātrāko atbildi, labāko cenu, visaugstāko kvalitāti un visplašāko pēcpārdošanas atbalstu. Mūsu stingrie kvalitātes nodrošināšanas procesi nodrošina, ka visi pakalpojumi atbilst visaugstākajiem standartiem, un mūsu analītiķu komanda rūpīgi pārbauda katru projektu pirms piegādes.
Bagātīgs produktu klāsts
Uzņēmums specializējas Shenlong zīmola četrcilindru dīzeļdzinējos, kas aptver tādus modeļus kā 485/490, 488, 4100/4102, 4105 un 4108. Tie ietver atmosfēriskos, turbokompresorus un kompresoru starpdzesēšanas variantus ar jaudu no 20 līdz 160 zirgspēkiem. . Mūsu produkti tiek izmantoti vieglajos kravas automobiļos, pikapos, zema ātruma transportlīdzekļos, celtniecības tehnikā, lauksaimniecības iekārtās, ģeneratoru komplektos un ūdens sūkņos.
Plaša sadarbība
Uzņēmums ir izveidojis sadarbību ar tādiem slaveniem autoražotājiem kā Dongfeng Motor, ZTE Motors, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, Shenyang Jinbei, Ziyang Nanjun, Jiangsu Dadi, Chery Heavy Industry un Dongfeng Agricultural Machinery. Tā ir arī panākusi atbalstošas partnerattiecības ar labi zināmiem kombainu un traktoru ražotājiem, piemēram, Shifeng Agricultural Machinery, Wuzheng Agricultural Machinery, Yantuo Mahindra, Nanji, Shandong Jinyi un Shandong Juming.
Plašs lietojumu klāsts
Mūsu uzņēmuma produktiem ir plašs pielietojuma klāsts. Piemēram, dīzeļdzinēji ir galvenās jaudas iekārtas, kas uzstādītas automašīnās, mašīnbūves mašīnās, lauksaimniecības mašīnās, kuģos un mobilajos; autokrāvēji ir industriālie transportlīdzekļi, ko izmanto iepakotu torņa preču iekraušanai, izkraušanai, sakraušanai un nelieliem attālumiem. Dažādi riteņu transporta līdzekļi. To bieži izmanto lielu priekšmetu pārvadāšanai, un to parasti darbina degvielas dzinējs vai akumulators. Papildus ir iekrāvēji, kuļmašīnas, dažādi dzinēji utt.
36kw dīzeļa ģeneratoru komplekts
SIDA degvielas sistēma ir aprīkota ar unikālām funkcijām, tostarp galvenajām sastāvdaļām, kas tiek ražotas tikai, lai nodrošinātu uzticamību. Visi izciļņu sekotāji ir rullīšu tipa, un lielākā daļa degvielas un eļļas kanālu ir urbti cilindru blokā un cilindra galvā. Slapjā cilindra starplika ir fosfatēta, lai nodrošinātu izturību, savukārt kloķvārpsta ir izgatavota no leģētā tērauda, un kakliņa ir rūdīta ar indukcijas palīdzību. Turklāt visu virzuļu pirmā gredzena rieva ir aprīkota ar niķeļa sakausējuma čuguna ieliktņiem, lai uzlabotu gredzena rievas kalpošanas laiku.
Avārijas dīzeļģeneratori (EDG) ir svarīgas iekārtas darbības sastāvdaļas, kas izstrādātas, lai automātiski iedarbinātos, ja pazūd strāva ārpus uzņēmuma vai tiek saņemti avārijas signāli, nodrošinot ātru reaģēšanu ārkārtas situācijās. Iekārtas operatori tos var arī manuāli aktivizēt, kad tiek identificēti iespējamie draudi vai bīstamas situācijas, nodrošinot elastību ārkārtas situāciju pārvaldībā. Kad tie ir aktivizēti, EDG ir uzticami jānodrošina iekārtas specifiskās elektriskās prasības tik ilgi, cik nepieciešams, garantējot nepārtrauktu jaudu, līdz problēma tiek atrisināta. Tie nodrošina nepieciešamo jaudu, lai nodrošinātu drošu darbību izslēgšanu, reaģējot uz avārijas situāciju, un uztur iekārtu drošā izslēgšanas stāvoklī uz nenoteiktu laiku, līdz tiek atjaunots ārējais barošanas avots. EDG dizains nodrošina, ka tie ir nekavējoties pieejami gadījumos, kad tiek zaudēta ārēja jauda vai ir nenovēršami draudi, uzlabojot pielāgošanās spēju neparedzētu notikumu laikā. Tiem ir izšķiroša nozīme, lai ilgstoši uzturētu jaudu, ļaujot veikt kārtīgas izslēgšanas un nodrošināt iekārtas darbības integritāti, kalpojot par būtisku tiltu starp krīzes brīdi un ārējās elektroapgādes atjaunošanu, nodrošinot nepārtrauktu drošību un kontroli.
Augstas veiktspējas dīzeļdzinēji
SD4V dīzeļdzinējs lepojas ar augstas jaudas optimizāciju ar spēcīgāko veiktspējas indeksu starp darba tilpuma dīzeļdzinējiem, nodrošinot maksimālo griezes momentu 340 N/m un maksimālo jaudu 110 kW, nodrošinot spēcīgu paātrinājumu un ātrgaitas veiktspēju. Tas piedāvā arī efektīvu jaudas padevi, nodrošinot vienmērīgu un apmierinošu jaudu, braucot pa pilsētas ceļiem vai bezceļa posmiem. Turklāt SD4V dzinējs izmanto ECU datora vadību precīzai degvielas pārvaldībai, uzlabojot sadegšanas efektivitāti par 8% un samazinot degvielas patēriņu par vairāk nekā 10% salīdzinājumā ar parastajiem dīzeļdzinējiem. Tas nodrošina ievērojamus izmaksu ietaupījumus, jo degvielas patēriņš ir 5,5 l/100 km garos braucienos un 7 l/100 km kopumā. Dzinējs atbilst arī stingriem Nacionālajiem VI izmešu standartiem, un tam ir trokšņu samazināšanas dizaina elementi, kas uzlabo vispārējo braukšanas pieredzi.
Saskaņā ar rīsu novākšanas kombaina konfigurācijas prasībām var nodrošināt elektroniskās vadības vienu sūkni un augstspiediena Common Rail produktus, lai apmierinātu klientu precizitātes vajadzības dažādos tirgos.
Dzinējs apmierina kukurūzas kombainu, kas strādā lielas slodzes apstākļos, un tam ir nepieciešams augsts griezes momenta rezerves koeficients, lai pārvarētu pēkšņo slodzes pieaugumu, ko izraisa atšķirīga augsnes cietība.
Specializēti dzinēji ar jaunām tehnoloģijām ir izstrādāti atbilstoši sojas pupu kombaina darbības parametriem, un tiem ir liels griezes moments zemā ātrumā un labs paātrinājums.
Zemesriekstu novākšanas dzinēji
SIDA dzinējam atbilstošais zemesriekstu kombains izmanto viedo elektronisko vadības sistēmu, dzinēja darba ātrums ir stabilāks, un graudu noplūdes ātrums tiek efektīvi kontrolēts.
Jauda ir spēcīga, īpaši optimizēta granulatora jaudas līknei, un tiek realizēta vislabākā sadarbība starp dzinēja jaudu un granulēšanas iekārtu, un granulēšanas efektivitāte ir par 10% augstāka nekā tāda paša jaudas produktam.
Sida dzinēja griezes momenta rezerve var sasniegt 40%, kas ir augstāka par 50 nm ~ 100 n.m. dažiem konkurētspējīgiem produktiem.
Kas ir rīsu kombainu dzinēji?
Kombains ir revolucionāra lauksaimniecības mašīna, kas ir būtiski ietekmējusi lauksaimniecību, samazinot darbaspēka prasības un uzlabojot ekonomisko efektivitāti. Tas ir paredzēts dažādu sēklu, tostarp kviešu, rīsu, auzu, rudzu, miežu, kukurūzas, sorgo, prosa, sojas pupu, linu, saulespuķu un rapša sēklu novākšanai. Pēc ražas novākšanas pārpalikušos salmus vai nu sasmalcina laukā, lai tos dabiski izmantotu, vai arī kārto presēšanai, kalpošanai, piemēram, pakaišiem un lopu barībai. Kombaina darbības principi laika gaitā ir attīstījušies, bet joprojām ir aktuāli arī mūsdienās. Mūsdienu kombaini sastāv no dažādām sastāvdaļām un sistēmām, tostarp gaisa ieplūdes mehānisma, kulšanas un separācijas sistēmas, tīrīšanas sistēmas un graudu apstrādes un uzglabāšanas sistēmas. Tehnoloģiskie sasniegumi, piemēram, elektroniskā uzraudzība, piedāvā operatoriem reāllaika datus par mašīnu veiktspēju un ražas statistiku, uzlabojot lēmumu pieņemšanu un efektivitāti.
Rīsu kombainu dzinēju veidi
Pārskats par kombainu veidiem
Runājot par graudu un pelavu atdalīšanu ražas novākšanas procesā, ir pieejami trīs galvenie ražas novākšanas kombainu veidi. Katrs veids piedāvā dažādas priekšrocības un trūkumus, padarot tos piemērotus dažādām lauksaimniecības vajadzībām un apstākļiem. Tālāk ir sniegts katra veida kopsavilkums, kas palīdzēs jūsu atlasē, pamatojoties uz jūsu konkrētajām ražas platības prasībām un mērķiem.
Parastais kombains (ar vibratoru)
Tā ir tradicionāla izvēle lauksaimniekiem, piedāvājot uzticamu un vispāratzītu tehnoloģiju. Parastais ražas novākšanas kombains graudu atdalīšanai no pelavām izmanto vibratoru, kas pazīstams arī kā salmu konveijers. Vibratoru skaits var svārstīties no 4 līdz 8, kas nodrošina elastību attiecībā uz veiktspēju un jaudu. Šāda veida kombainiem bieži tiek dota priekšroka tā izturības un uzticamas veiktspējas dēļ gadu gaitā.
Netradicionāls kombains (ar rotoru)
Kā alternatīva vibratoru sistēmai netradicionālais kombains darbojas ar rotoru. Šis dizains nodrošina kompaktāku un vieglāku mašīnu, kas prasa mazāku apkopi, salīdzinot ar tās parasto līdzinieku. Turklāt rotoru sistēma parasti samazina graudu lūšanu, veicinot augstākas kvalitātes galaproduktu. Tomēr šī efektivitāte ir saistīta ar kompromisiem, tostarp jutīgumu pret salmu stāvokli, mitruma līmeni un palielinātu degvielas patēriņu.
Jauktais kombains
Jauktajā kombainā ir gan cilindrs, gan ieliekta virsma kopā ar rotoru, lai samazinātu graudu bojājumus kulšanas laikā. Šīs kombinācijas mērķis ir nodrošināt gan tradicionālo, gan netradicionālo sistēmu priekšrocības. Tas piedāvā saudzīgāku apstrādi ar graudiem, kas nodrošina mazāku lūzumu un, iespējams, augstākas kvalitātes ražu. Neskatoties uz šīm priekšrocībām, jauktais ražas novākšanas kombains tirgū ir retāk sastopams, kas var ietekmēt lauksaimnieku pieejamību un izvēli.
Rīsu kombainu dzinēju priekšrocības
Paaugstināta ražas novākšanas efektivitāte
Pirms ražas novākšanas kombainu parādīšanās ražas novākšanas process bija darbietilpīgs, balstoties uz roku darbu vai dzīvnieku spēku. Šīs tradicionālās metodes bija ne tikai lēnas, bet arī uzņēmīgas pret cilvēku kļūdām un neefektivitāti. Kombaini ir ievērojami paātrinājuši ražas novākšanas procesu, ļaujot lauksaimniekiem nobraukt lielākas platības īsākā laikā. Šis progress ir tieši veicinājis ražas palielināšanos un ražošanas izmaksu samazināšanos, galu galā padarot pārtiku pieejamāku un pieejamāku patērētājiem visā pasaulē.
Darba prasību samazināšana
Kombaini ir būtiski samazinājuši vajadzību pēc roku darba ražas novākšanas sezonā. Ja agrāk daudziem strādniekiem bija jāpļauj un jāvāc labība ar rokām, tagad viens operators var vadīt kombainu, kas uzdevumu paveic ātrāk un ar mazāku fizisko slodzi. Šīs izmaiņas ir atbrīvojušas darbaspēku citām lauksaimniecības darbībām vai nozarēm, veicinot cilvēkresursu efektīvāku sadali.
Uzlabota ražas kvalitāte un tīrība
Kombainu konstrukcija ļauj tiem vienlaikus veikt divas funkcijas: graudu nopļaušanu un atdalīšanu no pelavām. Šī integrācija nodrošina, ka novāktie graudi ir tīrāki un satur mazāk gružu nekā tradicionālās metodes. Samazinot saskari ar zemi un samazinot ražas apstrādi, ražas novākšanas kombaini samazina arī bojājumu un piesārņojuma iespējamību, saglabājot ražas kvalitāti un tās tirgus vērtību.
Uzlabots ruļļu dizains
Spolē ir ar atsperu slogoti pirksti un PVC bukse, kas uzlabo tās saķeri un stabilitāti darbības laikā. Šis konstrukcijas uzlabojums nodrošina labāku ražas kontroli, tādējādi nodrošinot efektīvāku pļaušanu un samazinot ražas zudumus, kas ir ļoti svarīgi, lai palielinātu ražu.
Vienmērīga darbība ar HST
Aprīkots ar 45cc hidrostatisko transmisiju (HST), kombains darbojas nevainojami, nodrošinot netraucētas pārejas starp kustībām. HST uzlabo manevrēšanas spēju, atvieglojot operatora pārvietošanos pa mašīnu dažāda veida reljefos, tostarp šauros stūros un nelīdzenās virsmās.
Uzlabots klīrenss un sliedes
Izstrādāts ar minimālo klīrensu 320 mm, kombains ir piemērots sarežģītiem reljefiem, piemēram, dziļiem dubļu laukiem. Tā 5009051 gumijas kāpurķēdes nodrošina izcilu saķeri un stabilitāti, nodrošinot, ka mašīna var darboties efektīvi pat grūtos augsnes apstākļos, kas citādi kavētu mobilitāti.
Rīsu kombainu dzinēju daļas
Spoles sviras ir metāla pagarinājumi no spoles vārpstas, kas griežas, lai paceltu ražu griezēja stieņa virzienā. Mazāki metāla zari, kas pazīstami kā spoles pirksti un ciparnīca, ir piestiprināti pie spoles un palīdz pacelt ražu. Gultņi nodrošina vienmērīgu spoles vārpstas rotāciju, kamēr piedziņas mehānisms to darbina. Ātruma kontrole regulē spoles griešanās ātrumu, ļaujot efektīvi griezt ražu. Turklāt augstuma regulēšana ļauj operatoram iestatīt spoles augstumu atbilstoši ražas izmēram, nodrošinot optimālu veiktspēju.
Asmeņi, kas piestiprināti pie frēzes, veic faktisko ražas griešanu. Aizsargierīce, kas sastāv no metāla plāksnēm, pārklāj asmeni, lai novērstu bojājumus. Turēšanas ierīce, kas sastāv no metāla pirkstiem, notur ražu griešanas laikā. Ritināšanas pirksti, līdzīgi tiem, kas atrodas uz ruļļa, palīdz pacelt ražu griezēja virzienā. Instrumenta piedziņa ir mehānisms, kas darbina asmeni, lai nogrieztu labību, un instrumenta ātruma kontrole ļauj operatoram regulēt asmeņu ātrumu efektīvai ražas griešanai.
Bungu stieņi, kas uzstādīti ap cilindru, palīdz kulšanā, atdalot graudus no salmiem un pelavām. Ieliektā plāksne, izliekta plāksne cilindra iekšpusē, arī palīdz šajā atdalīšanas procesā. Vīles, metāla stieņi ar zobiem, berzējiet pret kultūru, lai vēl vairāk atdalītu graudus. Veltņu gultņi atbalsta kulšanas trumuli, ļaujot tai vienmērīgi un efektīvi griezties kulšanas procesa laikā.
Gliemeža caurule ir caurule, kas stiepjas no graudu tvertnes līdz izplūdes vietai, vedot graudus cauri sistēmai. Gredzenveida asmeņi, spirāles formas asmeņi caurulē, pārvieto graudu pa to ceļu. Spirālveida asmeņu gultņa atbalstīti šie asmeņi vienmērīgi griežas, nodrošinot efektīvu graudu kustību. Iztukšošanas snīpis virza graudus uz noliktavu vai piekabi, un ir pieejams papildu izplūdes snīpi pagarinājums, lai paplašinātu iztukšošanas sasniedzamību. Izplūdes snīpi pozicionētājs ļauj regulēt snīpi pozīciju, virzot graudu plūsmu pēc vajadzības.
Transmisijas korpusā ir ietverti zobrati un transmisijas komponenti, kas savienoti ar asis, lai pārnestu jaudu no dzinēja uz riteņiem un citām detaļām. Sajūgs pēc vajadzības ieslēdz vai atvieno transmisiju no dzinēja. Hidrauliskā sistēma nodrošina spiedienu un šķidrumu sajūgu un transmisijas komponentu vadīšanai, nodrošinot vienmērīgu un efektīvu tehnikas darbību.
Padomi rīsu kombainu dzinēju apkopei
Pašgājēja rīsu kombaina apkope
Lai nodrošinātu pašgājēja rīsu kombaina optimālu veiktspēju un ilgmūžību, būtiska ir regulāra apkope. Šeit ir daži galvenie apkopes soļi:
Tīrīšana
Atkritumu noņemšana:Pirms lietošanas rūpīgi noņemiet visus gružus no veltņa, ieliektās plāksnes, šūpošanas plāksnes un tīrīšanas sieta. Tāpat notīriet visus aizsprostojumus rotējošās daļās, piemēram, cilindrā, griezējā, siksnās un ķēdēs.
Dzinēja radiators:Nodrošiniet labu ventilāciju, tīrot radiatoru, īpaši augstas temperatūras sezonās, piemēram, kviešu ražas novākšanas laikā. Notīriet radiatoru ar ūdeni zem spiediena vai izmantojot suku un pārbaudiet, vai starp režģiem nav netīrumu.
Pārbaude
Griešanas naži un stiprinājumi:Pārbaudiet, vai rīsu novākšanas mašīnas naži nav bojāti, un pārbaudiet, vai visi stiprinājumi nav vaļīgi.
Kritiskās daļas:Pārbaudiet, vai nav vaļības ribās, ieliektās plāksnēs, rullīšu gultņos utt., un pēc vajadzības noregulējiet vai nomainiet tos.
Siksnas un ķēdes:Pārbaudiet leņķa siksnu un ķēžu spriegojumu, kā arī skriemeļus un ķēdes ratus, lai tie būtu pareizi piemēroti un nospriegoti.
Hidrauliskā sistēma:Pārbaudiet eļļas līmeni hidrauliskās sistēmas tvertnē.
Šķidruma līmeņi:Pārraugiet ūdens un eļļas līmeni dzinējā, ūdens tvertnē, degvielas tvertnē un dīzeļdzinējā.
Kviešu kombainu apkope ar traktoru
Radiators un gaisa filtrs:Tie ir jātīra katru dienu, noņemot visus iekšējos gružus.
Gaisa filtrs:Ņemot vērā tā tieksmi aizsērēt (potenciāli samazinot dzinēja jaudu un radot melnus dūmus), ikdienas tīrīšana ir ļoti svarīga.
Šķidruma līmeņi:Pievērsiet īpašu uzmanību eļļas līmenim, degvielas daudzumam un dzesēšanas ūdens tilpumam tvertnē. Ja dzinēja slodze ir pārāk augsta un darbības laikā paaugstinās ūdens temperatūra, apstājieties, lai atdziest vai nomainītu dzesēšanas ūdeni.
Uzkrātie atkritumi:Notīriet putekļus, kviešu salmus un citus uzkrātos gružus no dažādām mašīnas daļām, īpaši transmisijas sastāvdaļām.
Eļļošana:Ja nepieciešams, uzklājiet smērvielu uz visām daļām.
Dzinēja iedarbināšana un darbība zemā ātrumā:Iedarbiniet dzinēju un iedarbiniet ierīci ar mazu ātrumu, uzmanīgi klausoties, vai nav neparastas skaņas.
Sertifikāts
Bieži uzdotie jautājumi
Populāri tagi: rīsu kombainu dzinēji, Ķīnas rīsu kombainu dzinēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
