Kā veikt dakšas riteņa rumbas gultņa noregulēšanu un rumbas gultņa smērvielas nomaiņu?
Pirmkārt, rumbas gultņa regulēšana
Autokrāvēja priekšējā un aizmugurējā riteņa rumbas gultņu regulēšanas metode ir tāda pati kā tehniskajām prasībām. Bijušais ritenis ir piemērs.
1. Ielieciet priekšējā riteņa rumbu atpakaļ uz stūres šarnīra vārpstas, uzlieciet ārējo gultni un pieskrūvējiet ātrgaitas uzgriezni, pēc tam pagrieziet riteni uz vienu pusi un pievelciet regulēšanas uzgriezni ar riteņa uzgriežņu atslēgu, lai tas apstājas tūlīt pēc rokas tiek atbrīvots. Regulēšanas uzgriezni atgrieziet atpakaļ uz 1 / 8 līdz 1 / 5 apļiem, lai to varētu brīvi pagriezt un bez aksiālā klīrensa.
2. Pēc noregulēšanas nomainiet bloķēšanas paplāksni un bloķēšanas plāksni, pievelciet stiprinājuma uzgriezni un nofiksējiet to ar bloķēšanas detaļu, pēc tam nomainiet gultņa pārsegu vai pusvārpstas atloku.
3. Pēc rumbas gultņa pielāgošanas, pārbaudot braukšanas laikā, roka nedrīkst justies karsta.
Otrkārt, riteņu gultņu smērvielu nomaiņa
1. Noņemiet riteni un rumbu, izņemiet eļļas blīvējumu un iekšējo gultni, noberiet smērvielu uz rumbas un rullīša un notīriet to ar brezentu; rūpīgi notīriet konisko rullīšu gultni un izpūtiet to ar saspiestu gaisu.
2. Aizpildiet konusveida rullīšu gultni ar taukiem un uz rumbas uzklājiet tauku slāni, lai novērstu rūsu, un nomainiet iekšējo gultni un eļļas blīvi.
3. Pēc eļļošanas rumbas salikšana un noregulēšana notiek izjaukšanas apgrieztā secībā, un ritenis ir uzstādīts. Tā kā riepu skrūvju vītnes ir pretējā virzienā (pa kreisi un pa labi), kreiso un labo rumbu nevar novietot nepareizi.
www.sida-engine.com
