Drošības ierīces, kas piestiprinātas elektriskajiem pretsvaru autoiekrāvējiem, izejot no rūpnīcas, ietver bremzes, stāvbremzes, dažādas indikatora gaismas, skaņas signālus, atpakaļgaitas skaņas signālus, braukšanas mirgojošās gaismas, priekšējos lukturus, dakšu pozicionēšanas tapas, atpakaļskata spoguļus, jumta aizsargus, dubultdakšu atzveltnes, utt.
Šeit minētais jumta aizsargs galvenokārt ir paredzēts, lai novērstu krītošu priekšmetu bojājumus. Vietējie noteikumi nosaka, ka iekrāvējiem, kuru pacelšanas augstums ir lielāks par 1,8 metriem, jābūt aprīkotiem ar augšējiem aizsargiem. Dažiem iekrāvējiem, kurus mēs redzam katru dienu, nav augšējā plaukta, tāpēc mums ir jāpievērš uzmanība. No riska viedokļa es iesaku izmantot nojumes iekrāvēju, ja pacelšanas augstums ir lielāks par operatora augstumu.
Satiksmes brīdinājuma gaismas: priekšējie lukturi, bremžu/pagriezienu/atpakaļgaitas indikatori; iekrāvēja atpakaļskata spoguļa atpakaļgaitas skaņas signāla dakšu pozicionēšanas tapas; iekrāvēju drošības jostas; autoiekrāvēju ugunsdzēšamie aparāti; Kad objekts tiek atklāts, skaņas signāls atskanēs. Zilā gaisma, braucot atpakaļgaitā vai virzoties uz priekšu, zilā gaisma spīdēs uz zemes, lai atgādinātu gājējiem, ka iekrāvējs gatavojas pabraukt garām.
Elektriskā līdzsvarotā autoiekrāvēja iedarbināšanas un apturēšanas ierīce: pašlaik ir divas formas: viena ir tāda, ka iekrāvēju var iedarbināt tikai tad, kad vadītājs atrodas sēdeklī; otrs ir savienots ar drošības jostu, un iekrāvēju var iedarbināt tikai tad, kad drošības josta ir piesprādzēta.
Elektriskā iekrāvēja ātruma ierobežojuma trauksme: var iestatīt divus parametrus. Viens no parametriem ir tāds, ka iekrāvējs pēc ātruma pārsniegšanas sāks signalizēt, lai atgādinātu jums pievērst uzmanību drošībai. Vēl viens parametrs ir trauksmes signāls un brīdinājums par ātruma pārsniegšanu, kad ātrums pārsniedz, liekot iekrāvējam samazināt ātrumu.
Sadursmes brīdinājuma sistēma: iekrāvēja tuvošanās sadursmes brīdinājuma sistēma, aklās zonas sadursmes brīdinājuma sistēma. Gājēju tuvošanās sadursmes brīdinājuma sistēma, sadursmes brīdinājuma sistēmai ir dažādi brīdinājuma diapazoni atbilstoši dažādu ražotāju produktiem. Iekrāvēju ražotāji nosaka gājēju tuvošanās brīdinājuma sistēmas darbības jomu: aplis ar iekrāvēju kā centru un 13 metru rādiuss.
Elektriskā iekrāvēja pieejas sadursmes brīdinājuma sistēma: to var izmantot vietās, kur tiek izmantoti vairāki iekrāvēji un iekrāvēju darbības šaurās ejās.
Aklās zonas sadursmes brīdinājuma sistēma: to var pielietot aklajām zonām, piemēram, krustojumiem, stūriem, ieejām un izejām.
Gājēju tuvošanās sadursmes brīdinājuma sistēma: piemērota vietām, kur nevar atdalīt cilvēkus un iekrāvējus. Turklāt drošais attālums starp gājējiem un autoiekrāvējiem nodrošina inženiertehnisko kontroli un uzlabo aizsardzības līmeni.
Vadītāja vadības sistēma: pilnvarots personāls var iedarbināt iekrāvēju; Obligāta pārbaude pirms lietošanas; Sadursmes un ātruma pārsniegšanas atklāšana un trauksmes signāls; Drošības jostu lietošanas uzraudzība un signalizācija; Braukšanas uzraudzības ieraksti (sadursmju ieraksti, ātruma pārsniegšanas ieraksti, vadītāja ieraksti utt.)
Aktīvā stabilitātes kontroles sistēma elektriskajiem iekrāvējiem: ieskaitot maksimālā ātruma ierobežojuma kontroli, pagrieziena ātrumu, masta slīpuma leņķa kontroli un priekšējā un aizmugurējā grābekļa ātruma kontroli.
https://www.sida-engine.com/
