1. Mašīnas modeļa izvēle: atlase un noteikšana galvenokārt balstās uz darba situāciju un mērķi. Parasti izmanto karjeros un mīkstās pamatnēs, bieži tiek izmantoti riepu iekrāvēji ar pretslīdes ķēdēm;
2. Jaudas izvēle: parasti izmanto dīzeļdzinējus inženiertehniskajām iekārtām. Darbojoties īpašās zonās, piemēram, vietās ar augstumu virs 3000 m, jāizmanto īpaši plato dīzeļdzinēji;
3. Transmisijas veida izvēle: parasti tiek izmantota hidrauliski mehāniskā transmisija. Galvenā sastāvdaļa ir griezes momenta pārveidotāja formas izvēle. Ķīnā ražotajos iekrāvējos pārsvarā tiek izmantotas dubultturbīnas un vienpakāpes divfāžu griezes momenta pārveidotāji.
4. Izvēloties iekrāvēju, pilnībā jāņem vērā iekrāvēja bremzēšanas veiktspēja, tostarp vairākkārtēja bremzēšana rindā, stāvbremze un avārijas bremzēšana. Ir trīs veidu bremzes: loka tipa, suportu diska tipa un slapja daudzdisku tipa. Bremžu piedziņas mehānismā parasti tiek izmantota pēcdedzes ierīce, un tās enerģijas avoti ietver saspiestu gaisu, gaisa vāciņu eļļu un hidraulisko tipu. Visbiežāk izmantotā ir gaisa vāciņa eļļas bremžu sistēma, kas parasti izmanto divu kontūru bremžu sistēmu, lai uzlabotu braukšanas drošību.
Skatīt šeit: https://www.sida-engine.com/
